Cyb3rjev blog

Spodaj je povezava za vse ljubitelje yugo stripov kot so Alan Ford, Zagor, Dylan Dog in podobno, saj se na strani nahaja preko 1000 stripov omenjenih ter drugih junakov.

www.stripovionline.com

• Policijska država 2.0: Kitajska v okviru projekta Golden Shield gradi videonadzorne sisteme in biometrično bazo celotnega prebivalstva
• Mobilni telefoni lahko med nosečnostjo škodujejo otroku
• Britanski Veliki Brat si želi centralizirano bazo prometnih podatkov pod vladnim nadzorom
• Priročnik za preiskavo prizorišča kiberkriminala dostopen na spletu
• MIT razvil papirnato brisačo za nafto
• Glasbeni video posnet z videonadzornimi kamerami
• Robotska roka nadzorovana z mislimi
• Bo švedska tajna služba lahko prestrezala ves mednarodni promet?
• Odkrit izviren poiskus goljufije s pomočjo skripte za samodejno odpiranje računov
• Britanci spet izgubili zaupne dokumente

Na drugo dirko sva z Spaskyjem štartala že dan prej in sicer v soboto v poznih popoldanskih urah. Za nepoznavalce, Oriovac je v Slavonskem brodu, vožnje do tja s prikolico pa cca štiri ure in pol.

Na meji me je za dobrodošlico jebal hrvaški carinik. Zahteval je ATA karnet (ATA karnet so mednarodni dokumenti, ki jih izdaja Gospodarska zbornica, za namen začasnega uvoza brez plačila carinskih dajatev, brez zahteve po izdaji obveznic ali zadolžnic, depozita denarja ali izpolnjevanja zahtevnih carinskih dokumentov v tuji državi), ki pa ga za registriranega quada s tablico in prometnim dovoljenjem ne potrebujem. Z nasmehom sem mu odvrnil da ga ne potrebujem in mu malenkost važno pod nos pomolil prometno dovoljenje. Ampak na meji je carinik gazda, ki je že z bolj jeznim in avoritetnim nastopom ponovno zahteval ATA karnet. “Pa ne trebam ga, motor je registriran.”, mu odvrnem. Isto mu je prišepnil tudi njegov kolega, ampak carinik se ni pustil. Z že našpičenimi brki me je napizdil, da naj mu pokažem ATA karnet, drugače se bova pogovarjala v pisarni. Videti je bil precej resen in počasi me je malo zaskrbelo, če mi bo sploh uspelo prečkati mejo. V mislih sem se že videl, kako obračam in par sto metrov pred mejo raztovarjam quada, s katerim bi ponovno poizkusil prestopiti mejo, avto pa bi mi čez mejo peljal Spasky.

“Nimam ga, ker ga ne potrebujem”, ponovno poizkusim srečo. In on zmagovalno: “Onda natrag z Sloveniju…”. Z debelim pogledom ga gledam in mu povem, da sem namenjen na dirko. Končno popusti in me spusti: “Nek ti bude…”. Tip je bil vseskozi zelo resen in še danes ne vem, ali je mislil resno, ali pa je presneto dobro igral in se samo malo ponorčeval iz Janeza.

Po dolgi in dolgočasni vožnji končno prispemo na lokacijo, kjer smo odvozili kratek trening, kateri me je takoj razočaral. Sem zato prevozil 300 km? Za usrano kratko in ozko stezo?

Večer smo prebili na samem prizorišču dogajanja, kjer so rokali trije lokalni bendi in se hladili z (Ožujskim?) pivom, po katerem me je zjutraj pošteno bolela glava. Ne morem si pomagati, Union je vedno usmiljen do mene. Po drugi uri smo se odpravili v bližnje naselje, kjer smo spali pri samem organizatorju, ki je vedno vesel slovenske udeležbe in vztrajal, da spimo v njegovi hiši.

Vstali smo zgodaj, opravili prijavo in tehnični pregled, nato pa je sledil prosti trening in kvalifikacije. Štart prve dirke z dvajsetimi tekmovalci v naši kategoriji je bil ob 13:30, končal pa sem jo na 15. mestu. Sledila je še druga dirka z slabšo uvrstitvijo (17.), tako da sem bil v skupni razvrstitvi obeh dirk na 18. mestu.

Po začetnem razočaranju ob prvem ogledu proge, je bil celotni vikend lepo izkoriščen.

Spodaj pa še en precej dolgočasen video. Kamerman se je postavil na precej za ogled dolgočasen odsek, pa še celih deset minut se ni prestavil iz tega mesta.

Quad/ATV po zakonu spada pod dvosledno vozilo, kar ga uvršča v kategorijo osebnih (odprtih) vozil, zato je tudi vozen z izpitom B kategorije, na žalost pa to za seboj potegne tudi nakup avtomobilske vinjete in ne motoristične. Ne da bi jo sam potreboval, je pa veliko uporabnikov ATVjev, ki redno uporabljajo ceste in si kdaj pa kdaj časovno skrajšajo pot z uporabo obvoznice, če že ne avtocest.

Zdaj pa cvetka. Kako nalepiti avtomobilsko vinjeto na quada/ATVja, ki nima vetrobrana? Vsi vemo, da se avtomobilska vinjeta nalepi z licem naprej, kar pa je v primeru štirikolesnikov popoln nesmisel, sej je potem viden samo bel hrbet nalepke.

Danes so na netu že objavili novico, da se bo v takšnih primerih izdajalo potrdila o nakupu vinjete čeprav je dejansko ne bo na vozilu, potrdilo pa bo z namenom dokazovanja o nakupu, potrebno nositi s seboj.

Tema o vinjetan na quad/ATV forumu
cestnina.si
Zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o javnih cestah

• Še en napad na GSM A5/1 algoritem
• Članek NSA o reševanju Enigme
• Zastonj pretočna glasba za vsakogar
• Naprave, ki vas “slečejo” do golega, že na letališčih v ZDA
• Darwinovi zapiski so od zdaj na voljo tudi v spletnem arhivu
• Spremljanje gibanja s pomočjo Bluetooth naprav
• Google razvija novo generacijo iskalnika slik
• SMS sporočila dražja kot prenos podatkov iz Hubbla
• Storitev sledenja mobilnim telefonom v Britaniji
• Nove pridobitve videonadzornih sistemov v Sloveniji

Izredna praznična cena!

Prodam bobne Tama RockStar, črne barve, ohranjeni, z izredno odličnim zvokom.

Komplet vsebuje:

• bas
• tom I
• tom II
• floor tom
• kovinski snare Tama
• stojalo za snare
• 2 x stojalo (žirafa) za činelo
• pedal Tama
• stojalo za Hi-Hat Premier (odlična kvaliteta)
• Hi-Hat činela Paiste 2002 Sound Edge 14″ (kvalitetna činela, vrednost nove je 300 €).

Zraven podarim:

• Zildjian Avedis Brilliant Medium crash 16″ činela (počena, a vseeno primerna za igranje)
• Sabian Medium crash 18″ činela (počena, a vseeno primerna za igranje)
• torba za činele
• dve opni za snare
• torbico za palice, ki se montira na bobne in uporablja v primeru potrebe rezervne palice med samim igranjem
• tepih (proti drsenju bobnov v prostorih za vaje oz. koncertih)
• Tama ključ

Cena kompleta: 450 €

To je vabilo na gala koncert! V soboto 24. junija ob 20h v Muzeju premoderne umetnosti (Spodnji Hotič pri Litiji).

Nastopajo:

• Galama (http://www.myspace.com/galamaband)
• Pankrti

EDIT: koncert je prestavljen na torek, ker bo Pero v soboto gledal fuzbal.

Jure Robič je v dosegel četrto zmago na RAAMu, z časom 8dni, 23ur in 33minut in tako postal prvi udeleženec, ki mu je uspelo zmagati štirikrat (2004, 2005, 2007 in 2008 (leta 2006 ga je napadla bolezen in je bil kljub vodstvu prisiljen odstopiti)).

Edini konkuretn letos mu je bil Gerhard Gulewitz, ki pa se je drugi dan dirke poškodaval pri padcu, do katerega je prišlo med slečevanjem vetrovke, ki se mu je zapletla v sprednje kolo in tako bil primoran odstopiti.

Na spodnjem linku si lahko preberete dnevne dogodke in filmčke iz samega dogajanja. Zanimivo branje, priporočam.

www.jurerobic.net